伊春無人值守軌道衡

查驗(yàn)布線有沒有短路缺陷。

在接線端子內(nèi)，用萬用表測量屏蔽掉與其他輸電線和地磅秤臺(tái)中心的電阻器，查驗(yàn)有沒有走漏和短路缺陷；

其他準(zhǔn)確測量各輸電線與接地線和通訊電纜的屏蔽掉中心的電阻器，查驗(yàn)有沒有走漏和短路缺陷。

若有，則拆換電纜線。

在接線端子上用數(shù)字萬用表查驗(yàn)正鼓動(dòng)與負(fù)鼓動(dòng)中心的阻值（在接線端子內(nèi)通往表面盤的通訊電纜接線頭上準(zhǔn)確測量），其電阻值大約為400Ω。

用萬用表測量總輸出規(guī)矩輸出和負(fù)輸出中心的阻，其電阻值大約為2500Ω。假定發(fā)覺電阻值不對，則再次查驗(yàn)。逐個(gè)斷掉感應(yīng)器，用所述方法，準(zhǔn)確測量正負(fù)極鼓動(dòng)端或正負(fù)極輸出間的阻值，查找損壞了的感應(yīng)器。

要是沒有發(fā)覺則再次查找。將標(biāo)準(zhǔn)砝碼先后放到秤臺(tái)的每個(gè)橫截面上，假定發(fā)覺哪一個(gè)橫截面的量程有誤，則再將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放到這一橫截面的感應(yīng)器上。

“電子地磅”與“汽車衡”有什么不同？

竟然有70%人分不清楚電子地磅和電子汽車衡許多人搞不清，絕大大都覺得電子地磅就是電子汽車衡，電子汽車衡換句話說電子地磅。

從大的層面來看，好像說的挺對的，但實(shí)際上卻并不是那般的，電子地磅和電子汽車衡正中心是有區(qū)其他。

下面銘遠(yuǎn)電子衡器就帶我們掌握“銘遠(yuǎn)電子地磅”和“電子汽車衡”畢竟有哪些不一樣的電子汽車衡我以為換句話說我們一般說的銘遠(yuǎn)電子地磅，是專做為大車載人秤重的大中小型電子地磅，只不過是相對兩者之間適用規(guī)劃來講更zhuan業(yè)些的稱謂算了，而它會(huì)被稱作電子汽車衡，重要因?yàn)殡娮悠嚭鈿w于稱重設(shè)備中的重要稱重產(chǎn)品，一般也稱作地上衡(或是地中衡)，因?yàn)榇笾行⌒突蚓扌偷你戇h(yuǎn)電子地磅大部分是用以為小汽車載人稱重服務(wù)的，因此業(yè)界為這類銘遠(yuǎn)電子地磅取了那麼個(gè)名字。