山西無(wú)人值守地磅稱(chēng)重軟件

無(wú)人值守磅房投用近日，延長(zhǎng)石油延安能化公司聚烯烴磅房、西區(qū)磅房、東區(qū)卸儲(chǔ)煤磅房完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行，標(biāo)志著該公司無(wú)人值守地磅系統(tǒng)正式上線，進(jìn)出廠車(chē)輛可在無(wú)人工干預(yù)的情況下快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠地完成整個(gè)稱(chēng)重流程，工作效率和經(jīng)濟(jì)效益顯著提升，每年可節(jié)省費(fèi)用約120萬(wàn)元。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)由自助登記系統(tǒng)、審核發(fā)卡系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理平臺(tái)等組成。整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程實(shí)現(xiàn)了計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，對(duì)規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、控制成本、降低消耗起到了積極作用，使原來(lái)繁雜的稱(chēng)重管理變得高效、簡(jiǎn)單、便捷。

“原來(lái)人工稱(chēng)重比較慢，碰到交接班還要等?，F(xiàn)在有了這個(gè)系統(tǒng)，隨來(lái)、隨稱(chēng)、隨走，不到1分鐘就完成了，操作也很‘傻瓜’，真的很方便”。一名客戶司機(jī)感慨地說(shuō)。

據(jù)悉，無(wú)人值守地磅系統(tǒng)引入了車(chē)牌識(shí)別、紅外線防、無(wú)線防遙控、歷史信息比對(duì)、超重預(yù)警、無(wú)死角監(jiān)控、可視對(duì)講等多種技術(shù)手段，杜絕了各種稱(chēng)重行為，有效堵塞管理漏洞。通過(guò)系統(tǒng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)查詢平臺(tái)，采購(gòu)、生產(chǎn)、計(jì)量、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)等各部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，可追溯，加強(qiáng)了數(shù)據(jù)管理上的一致性，大大縮短了生產(chǎn)決策的響應(yīng)時(shí)間，有效提升工作效率和客戶滿意度。

“該系統(tǒng)在減員增效方面也很明顯。”延安能化公司電儀中心經(jīng)理高宏雄介紹，現(xiàn)有3個(gè)人工地磅系統(tǒng)配置了司磅員25人以上。該系統(tǒng)投運(yùn)后，地磅系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重，司磅員撤回集控中心遠(yuǎn)程監(jiān)控稱(chēng)重過(guò)程，8-10人就可滿足業(yè)務(wù)需要。按照每名員工每年8萬(wàn)元的薪酬，僅此一項(xiàng)就可為公司節(jié)約120萬(wàn)元以上人力成本。汽車(chē)衡廠家你想知道的都在這里

.電子汽車(chē)衡的主要結(jié)構(gòu)有三大部分1.汽車(chē)衡承載器(一)秤臺(tái)秤臺(tái)一般由金屬材料制成，強(qiáng)度和硬度較高，并且有足夠的使用面積。(2)秤橋及連接件；秤橋連接件作為柜臺(tái)的骨架等具有不可替代的作用，它的好壞影響著電子汽車(chē)衡的安裝的好壞。(3)限位裝置電子汽車(chē)衡過(guò)載防止裝置是為了進(jìn)一步保護(hù)電子汽車(chē)衡的壽命，防止嚴(yán)重的過(guò)載損傷電子汽車(chē)衡。