哈爾濱無(wú)人值守地磅系統(tǒng)方案

它應(yīng)該不只可以使車(chē)輛處理變的信息化，zui重要的是它有必要可以在射頻辨認(rèn)技術(shù)、紅外對(duì)射對(duì)位技術(shù)、視頻監(jiān)控等技術(shù)基礎(chǔ)上起到真實(shí)的防忽略要求。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成《無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)》 ，包含RFID射頻卡系統(tǒng)，道閘，紅綠燈，LED大屏幕閃現(xiàn)系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng);

后端進(jìn)行會(huì)合存儲(chǔ)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;

RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)、路程門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)送車(chē)輛信息數(shù)據(jù)收集、進(jìn)行防作假檢查、假定過(guò)磅流程沒(méi)有完畢，自動(dòng)阻撓車(chē)輛。系統(tǒng)一起配有訂收購(gòu)、出售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)流程

(1) 當(dāng)汽車(chē)駛?cè)肫?chē)稱重通道時(shí)，設(shè)備在道口的車(chē)輛檢測(cè)對(duì)射當(dāng)即感應(yīng)到有車(chē)駛?cè)?，將信?hào)傳給前方的道閘和交通信號(hào)燈，道閘當(dāng)即關(guān)閉、信號(hào)燈變成赤色，提示駕駛員緩慢行進(jìn), 一起要求稱重儀、RFID讀寫(xiě)器初步作業(yè)。

(2) 當(dāng)車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫(xiě)器的閱讀規(guī)劃內(nèi)時(shí)，該車(chē)的信息就會(huì)通過(guò)天線——讀寫(xiě)器運(yùn)送到主機(jī)，驗(yàn)證“車(chē)輛身份”合法后，控制信號(hào)燈宣告正確的信號(hào)，指令電子衡初步傳送重量信息;一起攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)督車(chē)輛是否?？吭谥付ǖ姆轿灰约白ヅ能?chē)輛圖像。假定車(chē)輛?？空＃Q重信號(hào)才華被核算機(jī)接受。

(3) 當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)(對(duì)應(yīng)一個(gè)辨認(rèn)碼)和重量信息后，準(zhǔn)確記載和備份相關(guān)信息;然后，系統(tǒng)宣告一條指令給控制器，控制器上面的繼電器動(dòng)作，打開(kāi)道閘，一起前方的信號(hào)交通燈變綠色。車(chē)輛可以駛離汽車(chē)衡通道。