北京30噸電子地磅秤價(jià)格

   無(wú)人值守智能化電子汽車(chē)衡是一種基于稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體,具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效地防止作弊等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理,是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品. 汽車(chē)衡無(wú)人職守全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。

此自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置，車(chē)輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車(chē)輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，其他車(chē)輛禁行，車(chē)輛通過(guò)紅外檢測(cè)器，如果車(chē)輛沒(méi)有完全上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱(chēng)重，語(yǔ)音會(huì)提示車(chē)輛“司機(jī)您好，請(qǐng)開(kāi)到秤臺(tái)中間”，當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí)候，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車(chē)的車(chē)號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車(chē)牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等），稱(chēng)重儀表測(cè)出車(chē)輛的重量、如果車(chē)輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車(chē)輛超差，不能稱(chēng)重，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”，如果沒(méi)有任何問(wèn)題，攝像機(jī)同時(shí)抓

拍二組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱(chēng)重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)

打印出來(lái)，系統(tǒng)所有流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車(chē)輛重量信息。語(yǔ)

音提醒駕駛員請(qǐng)下秤，此時(shí)車(chē)輛可以駛離秤臺(tái)。鐵嶺地磅

無(wú)人值守地磅（汽車(chē)衡）通常方案簡(jiǎn)要流程如下：

1）方案：（簡(jiǎn)要說(shuō)明）設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)口紅燈亮刷卡→進(jìn)口綠燈亮（監(jiān)控開(kāi)始工作計(jì)時(shí)及撲捉車(chē)牌）→車(chē)輛駛進(jìn)秤體（進(jìn)口紅燈亮）→控制儀表顯示稱(chēng)重量→打印磅單（人工操作）→車(chē)輛駛出秤體→進(jìn)口紅燈亮稱(chēng)重操作完畢！鐵嶺地秤

2）方案：（簡(jiǎn)要說(shuō)明）設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)、進(jìn)口及出口欄桿為“落”、進(jìn)出口為紅燈刷卡→進(jìn)口欄桿升“起”（出口欄桿為“落”）→進(jìn)口綠燈亮（監(jiān)控開(kāi)始工作計(jì)時(shí)及撲捉車(chē)牌）→車(chē)輛駛進(jìn)秤體→進(jìn)口欄桿降“落”（進(jìn)出口紅燈亮）→控制儀表顯示稱(chēng)重量→打印磅單（微機(jī)控制）→出口欄桿升“起”（出口綠燈亮、進(jìn)口紅燈亮）→車(chē)輛駛出秤體→進(jìn)出口紅燈亮稱(chēng)重操作完畢！鐵嶺無(wú)人值守汽車(chē)衡。

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