白山全自動(dòng)無人值守汽車衡系統(tǒng)

我想大家都經(jīng)歷過這種情景吧，我們在使用數(shù)字汽車衡稱重計(jì)量的過程中，交易雙方經(jīng)常會(huì)對地磅間的磅差會(huì)產(chǎn)生疑問甚至糾紛。因?yàn)閿?shù)字汽車衡也是計(jì)量器具的一種，且是大宗量大體積貨物稱量的，所以在合理合規(guī)的情況下是允許有誤差，但這個(gè)誤差標(biāo)準(zhǔn)在多少內(nèi)是允許的，好多人不是很了解，在這里就給大家講一下。

在了解地磅誤差標(biāo)準(zhǔn)之前,先了解一下幾個(gè)基本概念:分度值(e):比如地磅是60噸的,20KG一跳的，20KG就是此臺(tái)地磅的分度值，當(dāng)然實(shí)際運(yùn)用中60KG的地磅也常調(diào)整為10KG的分度值。分度數(shù)(n):稱量值(滿量程)除以分度值即為分度數(shù)，比如滿量程為80噸的地磅，分度值為20KG,此臺(tái)地磅的分度數(shù)就是80000KG/20KG=4000。

前不久，國家計(jì)量局專門針對數(shù)字汽車衡允許誤差范圍是多少做了一下規(guī)定：重量值越重允許誤差值就越大，但誤差在正負(fù)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分度值之內(nèi)。根據(jù)以上描述，我們就大概的可以判斷出，重量值越重允許誤差值就越大!

經(jīng)過上面遼寧銘遠(yuǎn)小編的分享，大家都對數(shù)字汽車衡允許誤差范圍是多少都了如指掌了吧!過上面銘遠(yuǎn)小編的分享，大家都對數(shù)字汽車衡允許誤差范圍是多少都了如指掌了吧!

無人值守汽車地磅工作流程簡介1、用戶通過稱重軟件電腦端或者手機(jī)稱重軟件錄入企業(yè)的預(yù)付款合同。2、司機(jī)使用稱重軟件進(jìn)行車輛網(wǎng)上預(yù)約排隊(duì)或者車輛入場后現(xiàn)場通過稱重軟件進(jìn)行登記排隊(duì)，按照排隊(duì)先后順序排隊(duì)入場稱重，到達(dá)地磅前，稱重軟件通過紅綠燈指示車輛放行。3、司機(jī)過磅時(shí)使刷卡過磅（稱重軟件通過ID/IC卡獲取車輛信息）或RFID電子標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別車號獲取提前錄入在稱重軟件當(dāng)中的車輛信息，進(jìn)行無人值守稱重。4、稱重軟件配接視頻監(jiān)控系統(tǒng)在車輛稱重過程當(dāng)中自動(dòng)抓拍照片，全程錄像。當(dāng)稱重軟件發(fā)現(xiàn)有稱重異常時(shí)，稱重軟件調(diào)取視頻資料，稱重過程信息實(shí)時(shí)傳至中控室或手機(jī)端，同時(shí)稱重軟件自動(dòng)鎖定地磅兩端的道閘，禁止車輛上下磅，防止稱重。稱重軟件配接紅外定位系統(tǒng)，防止過磅時(shí)車輛壓磅或是不完全上磅，稱重軟件配接防遙控報(bào)警儀，稱重過程當(dāng)中實(shí)時(shí)監(jiān)測遙控信號，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)報(bào)警提示，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定不能稱重，自動(dòng)鎖定遙控信號信息，并把報(bào)警信號傳至手機(jī)端。5、稱重軟件配接語音提示系統(tǒng)，提示車輛重量及上下磅指示信息，方便客戶的同時(shí)提升企業(yè)形象。6、稱重軟件配接大屏幕，過磅稱重信息及賬戶余額信息在大屏幕上進(jìn)行提示。7、過磅后，稱重軟件會(huì)直接把過磅車輛的貨款直接從預(yù)付款中扣除，余額不足系統(tǒng)進(jìn)系統(tǒng)提示或自動(dòng)鎖定，防止超預(yù)付款拉貨造成企業(yè)壞賬。8、用戶可以通過稱重軟件把貨物價(jià)格調(diào)整時(shí)間預(yù)先設(shè)定或通過手機(jī)APP設(shè)定，免除工作人員的繁雜操作。衡安稱重軟件管理系統(tǒng)可以通過手機(jī)APP可以查詢數(shù)據(jù)，移動(dòng)授權(quán)，移動(dòng)追加計(jì)劃，移動(dòng)追加貨款。數(shù)據(jù)查詢管理平臺(tái)，讓數(shù)據(jù)共享，極大提高工作效率。100噸汽車衡廠家